Dans le monde du Big Game, il y a les légendes blindées en aluminium usiné, et il y a les moulinets pragmatiques. Le Penn Squall 50 VSW fait partie de la seconde catégorie. Version moderne et plus légère du célèbre Penn Senator, ce moulinet à tambour tournant et double vitesse se positionne comme l’un des choix les plus économiques du marché pour s’attaquer aux beaux poissons de nos côtes (thons rouges, lignes de traîne hauturière).
Voyons ce que vaut réellement ce moulinet au bâti en graphite et où s’arrêtent ses capacités.
Les caractéristiques à plat
Pour comprendre son positionnement, voici sa fiche technique :
- Type de frein : Frein à levier (Lever Drag) en carbone Dura-Drag.
- Puissance de frein max : 18,1 kg (40 lbs).
- Système de vitesses : Double vitesse (Quick-Shift II) avec ratios de 2.9:1 et 1.5:1.
- Capacité : 1420 mètres de nylon en 50 lbs (ou 955 mètres de tresse en 100 lbs).
- Poids : 1574 grammes.
- Matériaux : Bâti et flasques en graphite, bobine en aluminium forgé.
Les vrais points forts : Ce qu’on aime chez lui
1. La double vitesse au juste prix
C’est son principal argument de vente. Trouver un système double vitesse fiable (2.9:1 / 1.5:1) dans cette tranche de prix est rare. La vitesse basse reste une aide précieuse pour soulager le dos et monter un poisson de taille moyenne à l’aplomb du bateau sans forcer sur la manivelle.
2. Le frein Dura-Drag fait le job
Le système de frein en carbone reste progressif et fluide. Même s’il n’a pas la régularité absolue des disques de compétition sous une pression extrême et continue, il encaisse très bien les rushs des thons standards de nos côtes sans à-coups dangereux pour la ligne.
3. Un poids contenu
Grâce à son châssis en graphite, le Squall 50 VSW reste relativement « léger » (environ 1,5 kg) comparé aux enclumes tout en alu de taille équivalente. Pour les pêches où la canne reste parfois au porte-canne mais demande des manipulations, c’est appréciable.
⚠️ Les limites du plastique : Ce qu’il faut savoir avant d’acheter
Soyons clairs : le Squall 50 VSW n’est pas un Shimano Tiagra ni un Penn International.
- Le flex du bâti en graphite : C’est sa principale limite. Sous une tension extrême (frein serré au maximum sur un poisson de plus de 100 kg), le graphite peut légèrement se déformer sous la pression. Cela entraîne une petite perte de fluidité dans la récupération par rapport à un châssis monobloc en aluminium rigide.
- Pas fait pour les géants : Si vous visez des thons rouges géants de plus de 150-200 kg ou des marlins records, le Squall montrera vite ses limites mécaniques. Ce n’est pas un moulinet de charter qui va encaisser des dizaines de combats extrêmes chaque semaine.
Pour quel profil de pêcheur ?
Le Penn Squall 50 VSW (version Wide à bobine large pour une réserve de fil maximale) est parfait pour :
- Le pêcheur amateur qui fait quelques sorties thon au broumé dans l’année.
- Équiper un bateau avec un pack de 4 cannes de traîne sans dépenser le prix d’une voiture d’occasion.
- La traîne côtière et hauturière classique sur des poissons de 30 à 80 kg.
Le verdict de pecheurenmer.fr
Le Penn Squall 50 VSW ne prétend pas détrôner les rois de la catégorie « Gold ». En revanche, il remplit parfaitement son cahier des charges : offrir les fonctionnalités indispensables du Big Game (double vitesse, frein à levier, grosse capacité) pour le prix d’un moulinet standard. C’est un excellent outil de transition ou de loisir, robuste et honnête.